Halte begründen
Jeder Halt trägt einen fiktiven Bedarf: Umstieg, Begegnung, Versorgung oder Ladung. Die Reihenfolge bleibt veränderbar.
Kooperativen-Manifest
Eine Fahrt beginnt mit gemeinsamem Platz
„Jasna Bistrić“ bezeichnet hier ausschließlich eine erfundene ländliche Transitkooperative. Der Name bezieht sich weder auf eine reale Person noch auf einen realen Ort oder Verkehrsbetrieb.
Das Fahrtenbuch ordnet eine frei wählbare Folge fiktiver Halte und verteilt Modellkapazität auf Fahrgäste, Hilfsmittel und Ladung. Alle Wege, Zeiten, Fahrzeuge und Grenzen sind eigens konstruiert.
Die Ergebnisse sind Planwerte ohne Bezug zu realen Straßen,
Fahrzeiten, Fahrzeugzulassungen oder Sicherheitsanforderungen.
Bedarfe trennen
Sitzplätze und Frachtraum werden getrennt gezählt, bevor das Modell beide Grenzen gemeinsam bewertet.
Reserve sichtbar halten
Nicht belegter Raum bleibt als Reserve ausgewiesen. Überbelegung wird klar markiert, aber nicht automatisch umverteilt.
Modellgrenze nennen
Keine Ausgabe behauptet reale Eignung. Das Werkzeug erklärt nur seine eigene, begrenzte Rechenlogik.
Haltefolge planen
Fädle die Fahrt Halt für Halt
Füge bis zu acht Halte hinzu, verschiebe sie und entferne sie wieder. Das Fahrtenbuch berechnet eine begrenzte Modellzeit aus Segmenten und Haltepausen.
Haltevorrat
höchstens 8 aktiv
Aktive Haltefolge
Halte
0
Modellzeit
0 min
Schwerpunkte
0
Haltefolge bereit. Änderungen werden hier bestätigt.
Modellband JB–SEQ–196 · keine reale Strecke oder Fahrzeit
Zehn erfundene Haltemarken
Jeder Halt trägt einen anderen Fahrzweck
Sämtliche Namen und Fahrzwecke sind erfunden. Sie bilden keine Siedlung, Region, Infrastruktur oder reale Mobilitätslage ab.
Kapazität aufteilen
Was fährt mit, was bleibt Reserve?
Wähle ein fiktives Fahrzeug und verteile Modellplätze auf Personen, Hilfsmittel und Ladung. Grenzwerte werden klar und ohne reale Zulassungsbehauptung angezeigt.
Wiese 12
Modellfahrzeug
Platzreserve
0
Frachtreserve
0
Kapazitätsmodell bereit. Eingaben verändern die Verteilung unmittelbar.
Drei fiktive Fahrzeugkarten
Unterschiedliche Räume für unterschiedliche Fahrten
Zweig 8
Kleines Modellfahrzeug für kurze Haltefolgen. Die Frachtnische bleibt vom flexiblen Platzfeld getrennt.
Modellsitze
8
Frachtgrenze
180
Wiese 12
Mittleres Modellfahrzeug mit zwei umstellbaren Sitzfeldern und einer klar markierten Kooperativen-Reserve.
Modellsitze
12
Frachtgrenze
320
Webstuhl 16
Großes Modellfahrzeug für lange Sammelfolgen. Zwei Flexfelder können im Rechner unterschiedlich belegt werden.
Modellsitze
16
Frachtgrenze
520
Fahrtenbuch-Methode
Vom Wunsch zur prüfbaren Fahrt
Halte sammeln
Welche fiktiven Bedarfe sollen in derselben Fahrt verbunden werden? Erst danach entsteht eine Reihenfolge.
Folge prüfen
Wo entsteht ein unnötiger Wechsel? Die Pfeiltasten im Planer machen jede Umordnung sichtbar und umkehrbar.
Platz verteilen
Personen, flexible Flächen und Ladung erhalten getrennte Grenzen, bevor das Modell die Gesamtbelegung meldet.
Grenze notieren
Keine Modellzahl entscheidet über reale Beförderung. Diese Grenze gehört sichtbar neben jede Ausgabe.